Audiencia Pública | 21 Ago
El martes 21 de agosto de 2018, en el Salón de la Democracia del Honorable Concejo Deliberante se realizó la 2° Audiencia Pública para evaluar el valor del cuadro tarifario del servicio de transporte urbano de pasajeros.
La Audiencia, enmarcada en la Comisión de Legislación, Interpretación y Reglamento, fue presidida por el Concejal Hernán Trigo Gutiérrez, presidente de la comisión, quien fue acompañado por la Secretaria de la comisión Concejal María Eugenia Ruiz (CTN).
Estuvo presente el Presidente del HCD, Ernesto Mancino, el Secretario del HCD, Fernando Aguilera y los siguientes Concejales: Cristina Biar, Carolina Robert, Luciano González (FR-1Pais); Gabriela Góngora, Marisa Roldán (CAMBIEMOS-FE-PRO); Ignacio Barrena (UC), Jorge Martínez (CTN), José Luis Pagliaro (APN) y Graciana Maizzani Haro (UCR).
Participó de la Audiencia el Director de Transporte Municipal, Julián Zugazúa, la Gerente de la Cía. De Transportes Necochea, Erica Giancarelli, José Andrés Vidal, Gerente de la Cámara de Transporte del Interior Bonaerense y Gastón Menna, integrante de la empresa y a cargo del control de cabecera.
Expusieron los vecinos Adelia Sayagües, Ana María Kast, Daniel Lopez Calvo, Mario Pessi, Julián Zugazúa, Director de Transporte, la Gerente de la empresa de transporte, Erica Giancarelli y el Gerente de la Cámara de Transporte del Interior Bonaerense, Cdor. José Andrés Vidal.
Gastón Menna, responsable del control de cabecera, respondió a consultas y demandas de los vecinos presentes con respecto a los horarios y recorridos.
Zugazúa se refirió a las virtudes y defectos que, según su Dirección, tiene el servicio de transporte urbano; los vecinos inscriptos destacaron todas las necesidades que se observa para el núcleo urbano Necochea-Quequén, cumplimiento e incumplimiento de horarios, como así también la necesidad de la extensión horaria en días pico o de eventos especiales y la necesidad de la accesibilidad para personas discapacitadas.
En tanto el Contador José Vidal remarcó todas las dificultades financieras que aquejan a todo el interior bonaerense, como así también la quita de subsidios por parte del gobierno nacional desde enero de 2018, que imposibilitan nuevas inversiones y desembocan en la solicitud de actualización tarifaria.
